sábado, 31 de março de 2012

Pedal de domingo

Pedal de Domingo


O pedal desse domingo vai ser de 40km com saída da Panificadora Vitória. Vamos relaxar longe da cidade. a trilha promete muita emoção, descontração, superação e integração!!! lol  lol  lol







sexta-feira, 30 de março de 2012

Encontro de amigos

Encontro de amigos em Juripiranga - 15 de Abril

Dia 15 de abril estaremos recebendo nossos amigos das cidades de Carpina/PE, Alagoinha/PB, Alagoa Grande/PB e cidades vizinhas para um passeio por nossas trilhas.
No sábado (14 de Abril) a loja Bike Center montará um stand como seus produtos. E no domingo (15 de Abril) as 5:00 hs da manha iremos receber a todos com um belo café da manha na Panificadora Vitória. Logo após o café, teremos uma seção de alongamentos, logo após o alongamento, começaremos nossa jornada previsto para inicio às 5:45 hs.
O percurso contará com estradões de terra, subidas generosas, decidas radicais, floresta repletas de lindos pássaros, trilhas estreitas e fechadas pela vegetação, rios correntes, riachos com pedras para nos desafiar e barragens com convite para nos refrescar. Também vamos passar pela Usina Olho D'água, fazenda da família Freitas e vamos ter ao fim a certeza que valeu a pena todo o nosso esforço, pois tivemos a honra e o privilégio de observar todas a belas paisagens que o Senhor Deus nos deixou.

JuriBike DoidôÔ...





quarta-feira, 28 de março de 2012

Primeira Bike: saiba como escolher

Primeira bike: saiba como escolher a bicicleta certa para você
Dicas para comprar o modelo certo para você
Já se foram os anos em que comprar uma bike de qualidade era uma tarefa quase impossível no Brasil. Com a globalização e a abertura das importações no início da década de 90, temos uma gama imensa de modelos que atendem a todos os bolsos e gostos.
As opções são tantas que a escolha pode se tornar difícil para quem vai começar a pedalar. O mercado oferece modelos speed, mountain bikes, híbridas, dobráveis, comfort, lazer, aro 26, aro 29, com suspensão na frente etc.
Escolher o modelo ideal é importante principalmente para não jogar dinheiro fora e para tirar o máximo proveito da bicicleta.
Elaboramos um pequeno guia para auxiliar as pessoas que vão adquirir a primeira bicicleta, com foco nos modelos que podem ser utilizados por iniciantes, por isso, bicicletas de uso mais restrito, como os modelos específicos para triathlon, bicicross, downhill e outras modalidades mais radicais não serão abordados nesse guia.
PASSO A PASSO
1 – O primeiro passo é definir para que você quer comprar  uma bicicleta. Há pessoas que investem milhares de reais numa bicicleta simplesmente porque o amigo comprou uma bicicleta de última geração. Há quem precise de uma bicicleta para usá-la como meio de transporte para o trabalho, escola ou faculdade. Outros vão comprar por ordem médica como forma de perder peso, outros para entrar ou manter a forma. Seja qual for o motivo, é bom ter em mente que essa é uma decisão bem individual.
O que é bom para os outros pode ser muito ruim para você. O que é importante para alguém pode ser totalmente desnecessário para você. Considere, inclusive, a opção de adquirir uma bike usada. Nesse caso, escolha a dedo uma bicicleta de “garagem”, que comprovadamente tenha tido pouquíssimo uso e tenha preço atraente. 
2 – Mas, talvez o mais importante, seja definir o uso que pretende fazer da bike. Diferentes usos exigem diferentes bicicletas, simples assim. Se você mora numa cidade litorânea, repleta de ciclovias à beira-mar e pretende pedalar a maior parte do tempo nessa área, você vai precisar de uma bicicleta bem diferente de alguém que mora numa cidadezinha encravada numa região montanhosa e que vai pedalar em estradas de terra na zona rural. A mesma lógica vale para quem é apaixonado por ciclismo, mora numa região com boas estradas e quer apenas pedalar no asfalto.
3 – Identifique o seu perfil. Se você quer uma bike exclusivamente para lazer, para pedalar em parques com a família, dar uma volta na ciclovia aos domingos para desestressar, fique longe das bikes de competição, nesse caso uma bike mais simples – do tipo híbrida ou comfort bike – já está de bom tamanho.
Se na infância você andou muito de bicicleta, parabéns! Isso vai te ajudar e muito a voltar a pedalar e possivelmente em poucos meses você terá evoluído rapidamente para participar de passeios e outros eventos ciclísticos.
Nesse caso, a compra de um modelo mais leve e com componentes melhores pode ser uma boa pedida.
Da mesma forma, pessoas com mais aptidão física, que já são praticantes de outros esportes (futebol, corrida a pé, natação etc), podem investir em uma bicicleta que possa ser usada em competições. São bicicletas mais caras, mas que certamente trazem componentes melhores e mais duráveis.
Já os mais sedentários levarão mais tempo para entrar em forma e mais tempo para evoluir: portanto, uma bicicleta mais básica, num primeiro momento, pode ser o ideal.
Pessoas com menos flexibilidade terão mais dificuldade em se adaptar com as bicicletas de ciclismo, também chamadas de speed ou road. Indivíduos acima do peso vão precisar de uma bike robusta, com componentes de qualidade.
4 – Pesquise. Leia bastante sobre o assunto e troque ideias com quem pedala. Quanto mais informações reunir sobre o tema, melhor será na hora de decidir pela compra.
5 – Bicicletas devem ser compradas em lojas especializadas, também chamadas de bike shops, sob os cuidados de um profissional que oriente na escolha. A grande maioria das cidades brasileiras tem pelo menos uma boa loja de bicicleta. Se na sua cidade não há nenhuma loja assim, vale a pena dar um pulo numa cidade de maior porte e visitar algumas lojas.
6 – Assim como sapatos, bicicletas também têm tamanho e é fundamental comprar a bike no tamanho certo. Certifique-se do tamanho certo para você antes de efetuar a compra. Um bom profissional saberá indicar o tamanho de quadro correto para seu tipo físico.
O ideal é que você faça um pequeno teste drive se estiver em dúvida quanto ao tamanho. Se você for tiver acima de 1,85m ou abaixo de 1,65m, fique atento, pois as bicicletas nacionais de recreação e lazer vêm todas num tamanho padrão e podem ser um problema. Algumas marcas e modelos, normalmente as mais caras, estão disponíveis numa ampla grade de tamanhos.
Tabela básica – altura do ciclista x tamanho da bicicleta
Fonte: Escola de Bicicleta
Atenção: os tamanhos acima são baseados em médias. É recomendado que você faça um teste drive para comprar na certeza.
7 – Na hora de fechar negócio, vale a dica: invista na melhor bicicleta que seu dinheiro puder alcançar. Vale muito a pena investir num bom produto que só vai te trazer benefícios, saúde e alegria. Uma bike de R$ 3 mil certamente oferece mais benefícios que uma de R$ 1.200.
8 – É importante. antes de sair para a compra, definir claramente qual a faixa de preço da bicicleta. Chegar na loja com o tipo, o modelo e a faixa de preço já definidos facilita bastante a escolha final do produto. Pense bem: se você tem R$ 3mil disponível para gastar, poupe o tempo do vendedor que quer te vender uma bike de R$ 8 mil. Lembre-se de reservar parte de sua verba para adquirir os acessórios e vestuário, como bermudas, as luvas, os óculos e, claro, o indispensável capacete.
9 – Negocie com calma. Pechinchar faz parte de qualquer negociação. As bicicletas têm preços definidos pelos fabricantes e importadores, mas sempre há uma margem de negociação com a loja, seja num desconto à vista, seja nas opções de parcelamento ou nos brindes que podem acompanha a bicicleta como capacetes, bolsa de selim, uma bomba, um agrado.
10 – A marca da bicicleta pode ser definida na hora, de acordo com seu gosto, cores, grafismo etc. Os componentes (marca das peças) são praticamente os mesmos usados em todas as marcas.
Praticamente toda loja oferece uma revisão gratuita após 30 dias de uso. Essa revisão é importante para ajustar os freios e os câmbios e para um reaperto geral; aproveite para tirar eventuais dúvidas.
OS PRINCIPAIS TIPOS DE BICICLETA
Lazer e recreação
Há vários tipos de bicicletas que podem ser classificadas como bicicletas de lazer e recreação. Enquadram-se aqui as Comfort Bikes, Beach Bikes (bicicletas praianas) e os modelos mountain bikes mais simples.
São bicicletas mais robustas, com uma geometria confortável e que empregam componentes mais simples que tornam o preço bastante atraente. Podem ser a grande pedida para quem está em busca de uma bike simples para lazer e sem maiores aspirações.
São perfeitas para pedalar no parque, na ciclovia, em passeios ciclísticos e em deslocamentos de curta distância. Mas são limitadas para outras aplicações, como trilhas ou viagens longas de cicloturismo.
O mercado oferece muitas opções nessa categoria, com opções de câmbios de 21, 24 ou até 27 velocidades. Exemplos: Caloi 100 (R$ 529) e Caloi 500 (R$ 899) e Soul Ace (R$ 800).
Mountain Bikes
São as bikes mais comuns hoje em dia. Têm a grande vantagem de serem as mais versáteis e encaram desde um passeio no parque, uma viagem de cicloturismo e até corridas em terrenos difíceis. Grosso modo, atendem as necessidades de praticamente 80% dos ciclistas. Hoje, praticamente todas já saem de fábrica com suspensão na frente e com freios a disco nas duas rodas. Os preços vão variar bastante em função dos componentes que, por sua vez. vão influenciar diretamente no peso da bicicleta. Há opções nacionais (Caloi, Houston, Soul) a partir de R$ 1.600.
Há também modelos com suspensão na traseira (as full suspension), que são bem confortáveis no off  road. Mas atenção, pois uma bike full suspension pesa bastante e os modelos de baixo peso custam bem caro.
Os quadros podem ser feitos de aço (muito pesados), alumínio (tendem a ser mais leves e duráveis) e de carbono (bem leves e mais caros), que são perfeitos para quem quer competir.
A última palavra em mountain bikes são os modelos com aro 29, que por terem a roda maior, passam com facilidade e rodam com mais facilidade em terrenos planos por terem maior inércia.
Uma dica para quem quer fazer cicloturismo: escolha um modelo que tenha furação nos stays traseiros. Esse detalhe será fundamental na hora de fixar o bagageiro para levar os alforjes.
Híbridas
São bikes multiuso, em geral com aro 27 e pneus mistos, que vão bem tanto no uso urbano e quanto em longas pedaladas no asfalto e cicloturismo. Podem ser uma opção interessante para boa parte de ciclistas que buscam pedaladas tranquilas nos momentos de lazer já que não foram feitas para competir e nem para enfrentarem trilhas.
A Caloi tem o modelo Easy Rider (R$ 1.100) e a Scott oferece os modelos da linha Sub.

Texto de Marcos Adami – Bikemagazine

domingo, 25 de março de 2012

Marcação da trilha

Marcação da trilha 
Hoje fomos marcar a trilha para recebermos nossos amigos no dia 15 de Abril de 2012. 
Vou postar aqui algumas fotos.

Hoje estavam presentes na trilha: Lucas, Edvaldo, Galego, Adeikson, Eraldo, Josemar, Marcos, Rogério, Junior e João
Barragem de Livramento 
Beirando a borda do rio
Juripiranga ao fundo
Rio Lasca
Refresco no rio Lasca
Pedala Josemar 
Riacho
Riacho

Paraibinha
Fazenda dos Freitas
 Valeu João, linda queda 

JuriBike doidôÔ

sábado, 24 de março de 2012

Previsão do tempo para domingo na hora da trilha.

Previsão do tempo para Juripiranga - PB



Domingo, 25/03nascer e pôr-do-sol: Nascer do Sol 05h25 Pôr do Sol 17h29
iconemanhã
iconetarde
iconenoite
32ºC
26ºC
Quantidade e Probabilidade de Chuva
24mm80%
Direção e Velocidade do Vento
ESE11km/h
Umidade relativa máxima e mínima
86%64%
Sol com muitas nuvens durante o dia. Períodos de nublado, com chuva a qualquer hora.
» veja mais dados
horário06h09h12h15h18h21h
direção do ventoSSESEESEESEESEESE
velocidade do vento (km/h)6.8410.4415.8416.213.3210.44
pressão (hPa)101110111011101010101011
umidade relativa (%)836966788082

quinta-feira, 22 de março de 2012

Mosso 695 TB7, achei linda!!!
Lucas Marinho: "Essa belezinha iria ser minha, mas demoraria 90 dias para chegar. Ai comprei minha GT avalanche 2012 e estou satisfeito".

Eraldo sei que está pensando em da um upgrade na sua bike, ai fica a dica.
Sistema shimano deore XT
Suspensão Rock Shox XC 30 TK 2012
Freio Avid hidráulico



Specialized mostra a nova VENGE desenvolvida pela Mclaren
Modelo 2012 crono estreou na Milão-São Remo
A Specialized mostrou a versão 2012 da Venge, modelo desenvolvido em parceria com a McLaren, que ajudou no desenvolvimento dos tubos de carbono do quadro de menos de 950 gramas.
Apresentada em 2011, a nova Venge ganhou tubos redesenhados. O grupo é o novo SRAM Red e o pedivela usa o medidor de potência da Quarq. As rodas são Zipp 808 com aros de carbono de 80mm de altura.
Em homenagem ao ciclista Wouter Weyland, morto no ano passado durante o Giro D’Italia, Boonen adesivou em sua bike  “108 Per Sempre”.
O preço da bike é estimado em US$ 18 mil nos EUA.
fonte: www.bikemagazine.com.br

quarta-feira, 21 de março de 2012

Informação!!!

Domingo tem trilha para relaxar o corpo e a mente.
O passeio vai contar com estradão, decidas, subidas, trilhas na mata, barragem, rios e ruínas.
Vamos sair as 5:30 hs da Panificadora Vitória. 

JuriBike doidÔô...

1º Eco pedal de Juripiranga PB


Ontem, dia 20 de março de 2012 começamos a estudar um projeto para realizarmos o nosso 1º ECO PEDAL.


Aguardem noticias em breve....


JuriBike doidôô... 

sexta-feira, 16 de março de 2012

Bike de garrafa PET

Conheça a bicicleta feita de plástico reciclado
Fotos de divulgação
O uruguaio radicado no Brasail Juan Muzzi desenvolveu uma bicicleta que tem o quadro totalmente feito de garrafas PET.
O processo de reciclagem do plástico PET (Poli Tereftalado de Etila) começa com a moagem das garrafas e, depois de transformado num pó, o material é derretido e inserido em moldes por meio de uma extrusora. Um quadro é feito de aproximadamente 200 garrafas, com um peso final que varia entre 3,5kg a 6,5kg.
Depois de pronto, o quadro tem certa flexibilidade sem comprometer o desempenho, garante Muzzi. O quadro é produzido no tamanho 18, com aros 26 e 24, e a garantia do quadro é de 10 anos.
O preço da bicicleta monomarcha é R$ 540 para o consumidor final. Uma bike com sete marchas sai por R$ 1.100. Há outras opções de configuração, incluindo câmbios automático Shimano Nexus de três marchas e freio a disco.
Mais informações no site www.continuumdesign.com.br

quinta-feira, 15 de março de 2012

Alongamento para ciclistas.

Prepare sua musculatura para garantir boas pedaladas
Alongar a musculatura antes e depois das pedaladas é um mais que um bom hábito a ser adotado pelos bikers. “Além de prevenir lesões, alongar é essencial para preparar a musculatura e a coluna”, explica a profissional de Educação Física, mestranda da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas), Daniela Costa Vidotti.
O ideal é alongar antes e depois das pedaladas, por pelo menos 8 minutos. Não se deve forçar os exercícios, respeite o limite de sua musculatura. Não balance o corpo e mantenha a postura ereta, com os quadris encaixados. Alongar não é sentir dor. Uma boa dica: respire profundamente ao fazer os movimentos para aumentar a oxigenação sanguínea. E, depois do alongamento, respeite os dez minutos de aquecimento recomendados para, só então, pedalar forte. E bom pedal!
A seguir, exemplos de exercícios de alongamento recomendados pela professora:
Em pé, apóie um dos braços em um poste, parede ou uma árvore para manter o equilíbrio e dobre a perna, mantenha os joelhos alinhados e segure a ponta do pé. Esse exercício alonga a musculatura que envolve a tíbia.
Estenda a perna e toque a ponta dos pés. Mantenha o joelho da outra perna semiflexionado e apóie a mão na coxa. É importante manter a perna de apoio com o joelho semiflexionado para não sobrecarregar a perna com o peso do corpo. Esse exercício é importante para alongar o bíceps femural (a coxa).
Use a bike como apoio e estenda os braços. Dobre uma das pernas e estenda a outra para trás. Mantenha os pés voltados para a frente. Exercício para alongar a panturrilha, a chamada batata da perna.
Para prevenir dores na região lombar e no nervo ciático, deite-se em um banco ou uma superfície lisa. Abrace os joelhos, traga-os o mais perto possível de seu peito. Respire profundamente.
Em pé, puxe o cotovelo em direção ao ombro oposto e conte 10 segundos. Repita do outro lado. O exercício serve para alongar os ombros.
Para alongar a lateralidade do corpo, em pé, estenda os braços para cima, segure o cotovelo com a mão oposta e dobre puxe o braço para trás devagar. Apóie a mão nas costas.